油站护套式电加热器是由加热芯子和护套组成。加热芯子采用金属管状电热元件作为热源，护套采用冷拔无缝钢管或不锈钢管制成。油站护套式电加热器与油箱体采用法兰连接。护套将加热芯子与被加热油隔离，在更换电加热器时，不需要放掉油箱的油液，仅需抽出加热器芯子，更换一个新的加热芯子即可，维护方便。油站护套式电加热器与被加热油液接触面积大，表面热功率小，不结碳，油液不会因局部高温而碳化。使用寿命长，安全、可靠。

 

　　它的结构：

　　油站护套式电加热器护套管直径为108mm，壁厚为5mm无缝钢管，加热芯子采用三支电热管为一个加热体，接线装置护罩采用不锈钢保护，能有效地保护接线装置的安全。

 

　　它的用途：

　　用于液压，润滑装置加热液压油和润滑油，也可用于加热无腐蚀性的气体和液体。

 

　　油站护套式电加热器技术特点：

　　1、能使介质加热到很高的的温度，可达850℃，壳体温度只有50℃左右；

　　2、效率高：可达0.9以上；

　　3、在不违反使用过程时，寿命可长达几十年，属经久耐用；

　　4、空气洁净，体积小；

　　5、升温和降温速率快，可达10℃/S，调节过程快而稳定。不会出现所控介质温度超前和滞后现象而导致控制温度漂移不定，适合自动控制；

　　6、机械性能好：因为它的发热体为特制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有*性。